Ca chauffe dans le cockpit d'un F1
La température dans le cockpit d'une Formule 1 est en moyenne de 50 degrés. Lors d'un grand prix, le pilote perd en moyenne 2kg.
#formule 1 — 5 savoirs inutiles
5 savoirs inutiles
La température dans le cockpit d'une Formule 1 est en moyenne de 50 degrés. Lors d'un grand prix, le pilote perd en moyenne 2kg.
Jochen Rindt fut pilote de Formule 1 de 1964 à 1970. Il décède lors du GP d'Italie alors qu'il a une énorme avance sur ses concurrents et est sacré champion du monde de F1 en 1970, à titre posthume, quand son remplaçant gagne le GP des US.
Juan Manuel Fangio, vainqueur à 5 reprises du championnat du monde de Formule 1 entre 1951 et 1957 ne passa son permis de conduire qu'en 1961, plusieurs années après sa retraite sportive.
Claudio Langes (pilote automobile italien) a été classé pire pilote de Formule 1 de tous les temps. Il n'a jamais pu participer à une course faute d'être parvenu à se pré-qualifier malgré 14 tentatives (phase préalable aux qualifications).
Les voitures de course de Formule 1 produisent tellement d'aspiration à cause de leur aérodynamisme qu'elles peuvent soulever du sol les plaques d'égout.