Première Miss France : Agnès Souret
Agnès Souret est la toute première Miss France (élue en 1920). Elle représentait l'Aquitaine.
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Savoirs associés au mot-clé
Histoire
24/01/2013
La couleur brun momie : un pigment macabre
Jusqu'au début du XXème siècle, la couleur "sang de boeuf" ou "brun momie" utilisée par les peintres était créée par broyage des corps carbonifères de momies. La poudre de momie était également utilisée en médecine.
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Histoire
22/01/2013
Jean Meslier : le curé athée
Jean Meslier (1664 - 1729) est considéré comme l'un des premiers véritables athées. Toute sa vie il a écrit des critiques très violentes contre la religion sans jamais les publier. Le plus étonnant est qu'il était curé.
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Société
21/01/2013
La longueur des égouts parisiens de 1806 à nos jours
En 1806, la longueur du réseau des égouts de Paris était de 23 km; aujourd'hui l'ensemble des conduits souterrains fait plus de 2400 km de long.
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Histoire
18/01/2013
Le modèle réel du professeur Tournesol
Le professeur Tournesol de Tintin fut inspiré du physicien suisse Auguste Piccard. Ce dernier a battu 4 records du monde, dont celui du plus haut vol en ballon en 1931 et 1934 et de la plus profonde plongée en mer en 1953.
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Inclassable
15/01/2013
Le ukulélé, un héritage portugais
Le ukulélé est un instrument d'origine portugaise.
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Animaux
13/01/2013
La disparition de la tourte voyageuse
La tourte voyageuse était une espèce d'oiseaux présente en nombre phénoménal en Amérique du Nord (entre 3 et 5 milliards d'individus) jusque dans les années 1870. Elle fut exterminée par l'Homme en seulement quelques décennies.
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Histoire
12/01/2013
Rodrigo de Triana : Premier regard sur le Nouveau Monde
"Rodrigo de Triana" est le premier marin de l'équipage de Christophe Colomb ayant vu la côte d'une ile des Caraibes, le 12 octobre 1492 à deux heures du matin.
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Inclassable
12/01/2013
Curtiss F9C-2 : l'avion sans atterrissage
Le Curtiss F9C-2 est le premier avion au monde à ne pas pouvoir ni atterrir, ni amerrir. Il était conçu exclusivement pour décoller et être récupéré en vol, par un dirigeable porte-avions.
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Histoire
09/01/2013
Les colosses de la marine française du 18ème siècle
Les bateaux de la marine française du début du 18ème siècle mesuraient 56 mètres de long. Ils pouvaient porter 74 canons et leur construction nécessitait plus de 3500 chênes centenaires chacun, ainsi que 40 km de cordage.
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