Premier président en vol
Francisco Ignacio Madero Gonzalez (président mexicain de 1911 à 1913) est le premier président en exercice au monde à avoir pris l'avion.
#histoire — 1 377 savoirs inutiles
1 377 savoirs inutiles
Francisco Ignacio Madero Gonzalez (président mexicain de 1911 à 1913) est le premier président en exercice au monde à avoir pris l'avion.
Le baron Manfred von Richthofen était un aviateur allemand plus connu sous le pseudo du "Baron Rouge". Avec 80 victoires confirmées en combat aérien, il est considéré comme l'as des as officiel de la 1ere Guerre Mondiale.
Le phosphore a été découvert par Hennig Brandt en 1669 en Allemagne. Celui-ci cherchait la pierre philosophale et pensait qu'en ajoutant de l'urine aux métaux qu'il voulait transformer, il réussirait plus facilement à les changer en or.
Les premières poupées gonflables datent du 17ème siècle. Elles furent créées par les marins français et espagnols afin d'être accompagné durant leur long voyage en mer. Fabriquées à base de tissu, on les appelait les "Dames de voyage".
Linda Wolfe détient officiellement le record de la femme la plus mariée de l'histoire. A 71 ans aujourd'hui, elle s'est mariée 23 fois. Le dernier en date, Glynn Wolf détient le record de l'homme le plus marié du monde avec 29 épouses.
L'origine du nom du pays du Venezuela vient des premiers explorateurs. Amerigo Vespucci donna le nom de Petite Venise (Venezola en espagnol) au Venezuela en raison des habitations indiennes bâties sur pilotis au-dessus de l'eau.
Le plus ancien conflit commercial encore irrésolu à ce jour concerne trois marques de bières concurrentes mais portant le même nom, la "Budweiser". Les premières traces de procès datent de 1880.
Le colonel Jean-Marie Bastien-Thiry a été le dernier fusillé en France le 11 mars 1963. Il fut condamné pour avoir organisé l'attentat du Petit-Clamart qui visait à assassiner le président Charles de Gaulle.
Après l'écriture du roman "Le rouge et le noir", Stendhal écrivit "Le rose et le vert".
Le navire japonais "Yamato" est le plus grand cuirassé jamais construit, déplaçant 65 027 tonnes. Il était également armé de 9 canons de 457 mm, le plus gros calibre jamais monté sur un navire de guerre.