#militaire — 29 savoirs inutiles
29 savoirs inutiles
En vous engageant dans la légion étrangère vous devez suivre quelques règles contraignantes durant votre premier contrat (5 ans), comme l'interdiction de se marier, interdiction d'acheter une voiture ou encore acheter un bien immobilier.
Lors d'un appontage sur le porte-avions Charles de Gaulle, le pilote d'un Rafale dispose de 90 mètres pour passer de 220 km/h à 0. Cela représente une décélération de 40 m/s2, soit environ 4g.
Tous les ans le 24 décembre, le NORAD (organisation militaire en charge du commandement de la défense de l'espace aérien de l'Amérique du Nord) donne la position satellite du Père Noël en temps réel .
Selon le magazine BBC History, durant les 8 derniers siècles la France a livré 185 batailles. Elle en a gagné 132, perdu 43 et ne laissant que 10 batailles indécises, donnant aux militaires français le record de victoires en Europe.
La DMZ (ou Zone démilitarisée) entre la Corée du Nord et la Corée du Sud est en réalité fortement militarisée. Sur une longueur de 248km et 4km de large, on estime qu'elle contient près d'un million de mines.
Le F-11 Tiger est probablement le seul avion de chasse à s'être abattu lui-même. Lors d'un entrainement, le pilote tire une rafale d'obus en léger piqué et continue sa trajectoire. Les balles ralentissent, touchent le réacteur et c'est le crash
Sabiha Gökçen est la première femme au monde à avoir piloté un avion de chasse et la première femme turque pilote militaire. C'est également la fille adoptive de Mustafa Kemal Atatürk, fondateur de la République de Turquie.
Les dépenses militaires mondiales sont 12 fois plus élevées que l'aide au développement.
Le Curtiss F9C-2 est le premier avion au monde à ne pas pouvoir ni atterrir, ni amerrir. Il était conçu exclusivement pour décoller et être récupéré en vol, par un dirigeable porte-avions.
Le navire japonais "Yamato" est le plus grand cuirassé jamais construit, déplaçant 65 027 tonnes. Il était également armé de 9 canons de 457 mm, le plus gros calibre jamais monté sur un navire de guerre.